Предложен алгоритм вычисления транспортных коэффициентов (вязкости, теплопроводности и диффузии), удельной массовой теплоёмкости, температуропроводности, плотности, газовой постоянной, показателя адиабаты, чисел Прандтля и Льюиса инертных газов и их бинарных смесей, который учитывает неидеальность газов. Математическая модель реализована в виде программы на языке C++ c графическим интерфейсом и библиотеки динамических ссылок. Получены зависимости чисел Прандтля от молярной массы смесей.

Работа посвящена созданию фильтра Вина - прибора для наземной диагностики электрических ракетных двигателей: он позволит определять зарядовый состав струи ионов, а также распределение ионов по скоростям

Смоделировано трёхмерное турбулентное горение газообразных метана и кислорода в камере сгорания жидкостного ракетного двигателя с использованием квазиглобального механизма горения метана и механизма Джонса - Линдштедта.

В данной работе моделируется эволюция поверхности горения твердотопливного ракетного двигателя. Используется дискретное представление заряда, решается задача эйконала для моделирования изменения поверхности горения. Для решения задачи использован метод быстрых итераций, алгоритм предполагает нахождение локального решения эйконала. Результатом моделирования являются эквидистантные поверхности горения заряда и баллистические характеристики двигателя.

Одной из главных проблем создания мощной энергетической установки в космическом аппарате является отвод тепла. С 80-х годов прошлого века ведутся работы по созданию капельного холодильника излучателя (КХИ).

При малых скоростях истечения струя КХИ изгибается, что приводит к отклонению капель от заданной траектории. В данной работе экспериментально исследована зависимость угла отклонения струи вязкой жидкости от её начальной скорости при разных температурах.

Одним из эффективных способов интенсификации процессов смешения и тепломассообмена газовоздушных потоков в камерах энергоустановок является применение систем разнонаправленных струй, вдуваемых из газогенератора в спутный воздушный поток. Была разработана и валидирована методика расчёта, которая может быть использована для решения задач оптимизации процессов смешения и тепломассообмена, а также для создания компактных систем смешения с равномерными параметрами на выходе из канала.

Настоящая работа посвящена созданию динамической модели горячих агрегатов ЖРД на базе отечественного программного средства функционального моделирования SimInTech. В работе представлены компьютерные модели рубашки охлаждения, камеры сгорания, сопла ЖРД, их математические модели, а также результаты моделирования совместной работы агрегатов. Рассмотрены вопросы моделирования процесса теплообмена и термодинамики на нестационарных режимах работы горячих агрегатов.

В работе проводится расчетно-экспериментальное исследование функционирования газоразрядной камеры ионного двигателя. Основное внимание уделяется анализу зависимости цены иона от газовой эффективности с использованием нульмерной модели.